Что будет с ценами на арматуру?

1 апреля 2008

Цена арматуру в настоящее время растет стабильно, на днях компания «Уралсибтрейд», авторизованный дилер Магнитогорского металлургического комбината по Уральскому Сибирскому и Дальневосточному регионам России объявил о планируемом повышении с мая цен на арматуру на 2 тыс. руб. Что произойдет с конъюнктурой рынка строительного проката во II квартале 2008 г. и в текущем году в целом? Вырастет ли в достаточном объеме (чтобы сбалансировать спрос и предложение) импорт арматурного проката? Когда будут реализованы широко объявленные металлургами проекты по вводу в действие новых мощностей по производству современных видов проката для стройиндустрии? Эти проблемы, а также многое другое будет обсуждаться на 3-й Международной конференции «Рынок арматурного проката: тенденции производства и потребления’2008», которая продет 10-11 апреля 2008 г. в Москве. В этом году она соберет руководителей и специалистов металлургических, металлоторговых и строительных компанийВ настоящее время сформирована предварительная программа мероприятия. Основные темы конференции:-Прогнозы по уровню цен сезон весна/осень 2008. -Новые проекты металлургических компаний по строительству предприятий, специализирующихся на выпуске сортового проката. -Как будут бороться за потребителя российские производители. -Баланс требований потребителей и предложения производителей. -Влияние экспортных поставок на российский рынок арматуры.К выступлению на конференции приглашены руководители и ведущие специалисты компаний: ТК ЕвразХолдинг, УК Мечел, ММК, Северсталь, НЛМК, НИИЖБ, УК ЭСТАР, УГМК-Сталь, АрселорМиттал Кривой Рог, Белорусский МЗ, Молдавский МЗ, Метинвест, ИСД, Мечел-Сервис, ТД Северсталь-Инвест, ММК-Метиз, Северсталь-Метиз, Металлсервис, ПГ СоюзПрофиль, Карбофер Металл, Солнечногорский ЗМС ЛЕПСЕ, Металлинвест, Ревякинский МПЗ, ДСК-1, А и М, и других компаний.

Lufthansa - в Домодедово

1 апреля 2008

Сегодня, 1 апреля 2008 года немецкая авиакомпания Lufthansa, крупнейший иностранный авиаперевозчик на российском рынке, перевела все свои московские рейсы из аэропорта Шереметьево в Московский международный аэропорт Домодедово. Lufthansa является лидером одного из крупнейших альянсов авиаперевозчиков - Star Alliance. В настоящий момент, рейсы в Домодедово выполняют уже шесть его участников: Swiss, Thai Airways, Singapore Airlines, Austrian Airlines, bmi и Spanair. Таким образом, большинство авиакомпаний Star Alliance будут оперировать в одном московском аэропорту.Lufthansa соединит аэропорт Домодедово с пятью городами Германии: Берлином, Гамбургом, Дюссельдорфом, Мюнхеном и Франкфуртом. Авиакомпания будет выполнять 69 рейсов в Домодедово в неделю. Первый из них был выполнен сегодня ночью - аэробус А319, следовавший рейсом LH 3196 из Мюнхена в Москву приземлился в Домодедово согласно расписанию в 2 часа 15 минут.’На подготовку перехода авиакомпании Lufthansa в аэропорт Домодедово ушло 9 месяцев, а переговоры длились в общей сложности несколько лет. Мы провели огромную работу по модернизации и обновлению всех элементов аэропортовой инфраструктуры. И наши усилия не напрасны. Домодедово был признан лучшим аэропортом Восточной Европы, и сегодня мы можем предложить пассажирам и нашему новому партнеру действительно высокое качество обслуживания’, - отметил г-н Сергей Рудаков, директор аэропортового комплекса Домодедово.К услугам пассажиров, путешествующих Lufthansa, собственный бизнес-зал авиакомпании в аэропорту Домодедово, стойки саморегистрации, а также бэк-офис участников Star Alliance.

‘КамАЗ’ может объединиться с ‘МАЗом’

1 апреля 2008

ОАО ‘КамАЗ’ рассматривает возможность объединения с белорусским производителем грузовых автомобилей ‘Маз’, продажи миноритарного пакета иностранному стратегу или размещения его на бирже, сообщил ‘Интерфаксу’ источник, близкий к компании. В случае благоприятного развития событий сделка по продаже стратегу возможна не ранее конца текущего года, сказал источник, знакомый с планами автопроизводителя. ‘Сейчас компания серьезно рассматривает три варианта: это объединение с МАЗом, сотрудничество с одной из больших компаний или IPO’, - сказал источник, близкий к компании. По данным источников, речь идет о реализации миноритарного пакета, принадлежащего ‘Тройке-Диалог’. ‘В числе претендентов Man, Volvo, Iveco, Scania’, - сказал другой источник. По его словам, события, скорее всего, будут развиваться ‘по варианту ‘Автоваза’. В случае с ‘Автовазом’ ИК ‘Тройка Диалог’ консолидировала пакет в размере 25%+1 акция, который позже был продан французскому концерну Renault-Nissan. Уставный капитал ‘КамАЗа’ составляет 35,36 млрд рублей. Росимущество владеет 34,01%, ‘Камаз-Капитал’ (создан в 2006 году акционерами ‘КамАЗа’) - около 30%, консорциум инвесторов во главе с ИК ‘Тройка Диалог’ - около 19,4%. ОАО ‘КамАЗ’ выпускает грузовую технику: грузовые автомобили (более 30 моделей), прицепы, автобусы, тракторы. Помимо этого, предприятие производит двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент. РУП ‘Минский автомобильный завод’ (МАЗ) является крупнейшим в Белоруссии производителем большегрузной автомобильной, а также автобусной, троллейбусной и прицепной техники.

ТНК-ВР получила разрешение на найм иностранных граждан

1 апреля 2008

МОСКВА, 1 апр - РИА ‘Новости’. Компания ТНК-ВР получила разрешение на привлечение к работе сотрудников из числа иностранных граждан, из стран с которыми у России существует визовый режим, сообщил РИА Новости во вторник официальный представитель ФМС России Константин Полторанин.’Сегодня компанией получено разрешение на привлечение иностранной рабочей силы. Первый запрос - на 29 человек’, - сказал Полторанин.Он не исключил, что в дальнейшем это число может быть увеличено.После получения разрешения сотрудникам компании могут быть оформлены рабочие визы и разрешения на работу в Российской Федерации, добавил он.Федеральная миграционная служба (ФМС) РФ не имеет никаких претензий к компании.Из ТНК-BP на днях были отозваны 148 прикомандированных сотрудников BP, так как статус их пребывания в РФ не полностью урегулирован в соответствии с нормами российского законодательства, соообщил на прошлой неделе Полторанин.’Никаких претензий к ТНК-BP нет, и не было’, - сказал он.По его словам, что никакой кампании против ТНК-BP не проводится.В московских офисах ТНК-ВР и ВР прошли следственные мероприятия в рамках дела о промышленном шпионаже. Сотрудник компании ‘ТНК-ВР Менеджмент’ Илья Заславский и его брат - глава проекта Британского совета ‘Клуб выпускников’ Александр Заславский 12 марта были задержаны ФСБ 12 марта. Они являются гражданами России, но одновременно имеют гражданство США. По данным ФСБ, обвиняемые собирали закрытую информацию в интересах иностранных нефтяных и газовых компаний.ТНК-ВР была создана в 2003 году в результате слияния ТНК, ‘Сиданко’, ‘Онако’ и активов британской ВР в России и на Украине. Компания ведет разведку и добычу нефти в Западной Сибири, в Поволжско-Уральском регионе, в Восточной Сибири и на Сахалине. Это одна из крупнейших нефтяных компаний в России с уровнем добычи более 70 миллионов тонн. 50% акций ТНК-ВР принадлежат британской BP, еще 50% - российским акционерам (25% - ‘Альфа-групп’, по 12,5% - ‘Ренове’ Виктора Вексельберга и Access Industries Леонарда Блаватника.

30 марта 2008 года авиакомпания ‘Самара’ и ее партнеры по альянсу ‘ЭйрЮнион’ начали выполнение полетов по летнему расписанию

1 апреля 2008

30 марта 2008 года авиакомпания ‘Самара’ и ее партнеры по альянсу ‘ЭйрЮнион’ начали выполнение полетов по летнему расписанию. Работа по нему продлится до 25 октября.Авиакомпания ‘Самара’ сохранила свою традиционную для весенне-летнего периода карту полетов, дополнив ее широкой географией трансферных рейсов, выполняемых совместно с партнерами по альянсу ‘ЭйрЮнион’, а также зарубежными партнерами, такими как Lufthanza, Austrian Airlines, Malev. Кроме того, полеты в города Украины, Белоруссии и других стран СНГ стали возможны благодаря рейсам совместной эксплуатации (код-шеринг) с авиакомпаниями этих стран.Благодаря внедрению узлового расписания через аэропорты Москвы (ап Домодедово) и Красноярска (ап Емельяново) пассажирам, вылетающим из Самары, в сезоне ‘Лето-2008′ стали доступны десятки городов от Петропавловска-Камчатского до Лиссабона, от Якутска до Душанбе. В Европе это: Афины, Будапешт, Лиссабон, Берлин, Ганновер, Гамбург, Дюссельдорф, Мюнхен, Франкфурт. В азиатском регионе: столица летних олимпийских игр Пекин и такие крупные города стран СНГ как Байконур, Бухара, Гянджа, Кустанай, Самарканд, Фергана и другие.

В ‘Муравленковскнефть’ прошло совещание по итогам работы подрядных организаций

1 апреля 2008

В ТПДН ‘Муравленковскнефть’ состоялось совещание по работе подрядных организаций, осуществляющих строительно-монтажные работы на объектах ОАО ‘Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз’. В совещании принял участие начальник департамента охраны труда, промышленной и пожарной безопасности ОАО ‘Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз’ Евгений Лялин, провел совещание главный инженер ТПДН ‘Муравленковскнефть’ Вадим Цукер. На совещании были рассмотрены вопросы организации работы подрядных организаций на объектах ТПДН ‘Муравленковскнефть’ в 2007 году и за 3 месяца 2008 года, вопросы организации работы ГПМ (грузоподъемные механизмы) на объектах территориального проекта, в том числе вблизи ЛЭП. Кроме того, на совещании был проведен анализ работы подрядных организаций в охранной зоне линий электропередач на объектах ТПДН ‘Муравленковскнефть’, а также согласование производства работ с руководством ПрЭО ‘Муравленковскнефть’ и ‘Суторминскнефть’ (подразделения ООО ‘НоябрьскЭнергоНефть’), сообщили Накануне.RU в департаменте общественных связей и корпоративных коммуникаций ОАО ‘Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз’. На основании проведенных анализов работы подрядных организаций по ТПДН ‘Муравленковскнефть’, с целью повышения дисциплины работников подрядных организаций и защиты опасных производственных объектов предложено при заключении договоров с подрядными организациями, включать в комиссию специалистов ОАО ‘Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз’ по направлениям и заключать договора только после изучения полного пакета документов. ‘Ноябрьскнефтегаз’ планирует включить в договора пункт о применении штрафных санкций за нарушение требований правил охраны труда, промышленной и пожарной безопасности при производстве работ на объектах общества, а тендеры на определение подрядной организации проводить при наличии проекта с положительным заключением экспертизы промышленной безопасности. В 2007 году в ТПДН ‘Муравленковскнефть’ работало 42 подрядные и субподрядные организации, в том числе на объектах УПСНиГ (Управление по подготовке и сдаче нефти и газа). По данным на 25 марта на объектах ‘Ноябрьскнефтегаза’ работает 21 организация.

.......................................................................................................................................................................